连接员实习报告

时间:2023-01-03 10:30:19
有关连接员实习报告3篇

有关连接员实习报告3篇

在现在社会,报告的用途越来越大,报告具有语言陈述性的特点。写起报告来就毫无头绪?下面是小编整理的连接员实习报告3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

连接员实习报告 篇1

在兰州的十几天,我先后去到了兰州北编组站、兰州西站和兰州铁路局调度所。通过这十几天的学习,我对我对编组站、西站和调度所的基本情况有了细致的了解,尤其是对兰州北站和调度所的作业流程,作业内容,岗位职责和岗位分工等有了较为深刻的认识。

在兰州北编组站,我对车站的站场布置、车流径路、作业流程、岗位分工有了详尽的了解;在调度所,我对调度员的工作环境、工作内容,工作的细致性、复杂性和重要性有了深刻的认识。

通过这些天的实习,巩固、深化了我在课堂上所学到的知识,使文字性的概念形象化、具体化。同时,也学到了很多书本上接触不到的东西,比如:编组完成的列车,从调车场牵引到出发场,是否需要接风管,接多少风管。兰州北站要求接1/3的风管,而魏老师说徐州北站只要接靠近机车的3列车的风管,以及这两种做法的优缺点比较等等。

这些天的学习,可以说是收获良多。

但在我看来,这些天实习的收获不仅是在实习现场学习到了、掌握到了很多知识,了解了以后的工作环境。更总要的是,这次实习中,铁路局的工作人员、老师都一直在强调要带着问题学习,及时的提出并努力解决问题。在实习中,我也遇到了很多问题,并通过自习思 ……此处隐藏5778个字……站值班员如何处理非正常情况,确保行车安全,在行车工作中有着举足轻重的作用。经过不断的规范和总结,发生非正常情况,车站值班员的作业方法也进行了全面的规范,所有的工作都是围绕着确保行车安全的前提下完成的。

通过跟师傅的实习,我发现车站值班员的技能不是一朝一夕能够学习掌握的,这是一个需要很长时间培训和锻炼才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。

四、实习总结及体会

时光飞逝,转眼间为期2个月的现场实习即将结束了,回想起这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我在以后的工作和学习中获益良多的!一个月后我就要正式毕业离开学校,然而这些天难忘的工作经历将让我受用终身,作为一名在职职工,我只能尽量把自己的工作和实习合二为一:边工作,边实习。通过实践印证自己在书本上得到的知识。

社会实践意味着继续学习,并将知识应用于实践,但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际工作中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。通过这次实习,我有很多收获和体会。

(一)理论联系实际,在工作中不断巩固专业知识

通过现场实践,使我对现场的工作有了更加透彻的理解,在学校2年多的学习,使我对专业知识有了很深入的了解,但是来到现场才发现原来现场工作和理论知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来体现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。从学校来到现场,

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